直行車道正對市政護欄

發布時間：2019-07-22 02:52:01 來源：安平正辰網欄訪問：10822次

“新建好的北辛安路上有一處隔離市政護欄設置有問題，十分風險。”近日，有讀者向北青社區報石景山版反映，在北辛安路上有一路口，對面的市政護欄正對著直行車道，關于不熟習路況，或沒留意察看路面的司機而言，存在較大平安隱患，特別在夜間行駛時，這種隱患會被放大。

　　現場：直行車道正“懟”市政護欄

　　7月18日，記者前往該路口實地看望，發現該路口位于北辛安路北段，靠近公交車站北辛安站。在由北向南行駛方向，更里側車道路面上噴涂有直行箭頭，該車道與其西側同向車道之間為長約三四十米的白色實線。

　　記者看到，該路口南北兩側各有一個人行橫道，其間間隔僅有20米左右。車輛假如在更里側車道由北向南行駛，經過北側人行橫道后應繼續直行，但是正對著這條直行車道的，是對面的隔離市政護欄。

　　經常途經北辛安路的一位司機通知記者，在不熟習路況的狀況下，駕駛員是不可能做到提早駛離更里側車道以規避該路口對面的市政護欄的，“但是等發現直行車道對面是市政護欄后，能采取的措施都很被動，而且很風險。”

　　該司機表示，假如此時再強行并線到相鄰車道，將會壓到路面上的實線，相當于違背了交通規則，且忽然并線也可能會與旁邊車輛發作剮蹭。

　　假如繼續直行，路口兩側間隔較短，司機做出應對的時間就太短，要么急踩剎車要么緊急規避市政護欄，“要曉得，在行駛過程中猛打方向盤是很風險的，假如前方或旁邊正好有車輛開過來，都可能發作碰撞，特別在車速快的狀況下。”

　　記者看到，該路口固然設置有人行橫道，但目前并未裝置紅綠燈，加之周邊社區還在建立中，人流量不算大，所以路上行駛的車輛車速并不慢。

　　此外，記者還留意到，路面上的交通標識線有重新施劃的痕跡。在南向北更里側車道，空中上有左轉彎的箭頭，正是由于在該路口多設置了一條左轉彎車道，原本直行的更里側車道目前變為了一條直行、一條左轉。

　　為了給左轉提供足夠的空間，路中間的隔離市政護欄向西側停止了挪移，這就招致該市政護欄占用了北向南車道，記者在現場能看到，隔離市政護欄明顯不是呈直線排列，快到路口時向西側擴展了。

　　“我首先次晚上開車到這個路口，就差點撞上市政護欄，趕緊打方向盤，好在當時旁邊沒車。”一位司機表示，爾后經過此地，他都會特意避開更里側車道，“我后來開車經過，也看到有別的車險些直著撞上市政護欄。”

　　據悉，此前北辛安路曾停止為期一年多的施工，公交車也因施工而繞行，自今年4月12日起繞行的公交車恢恢復線行駛，該路的交通標識線、路燈、公交車站也逐步設置、完善。

　　官方：現場查看后，立刻責令調整

　　隨后，記者就此事以居民身份撥打了石景山交通支隊的電話。工作人員表示，此前的確并未接到有人反映該問題，會立刻去北辛安路停止查看。同時他也強調，路口車道之間白色實線相當于是一堵墻，駕駛員行駛中不能隨意壓線。

　　停頓：交通支隊一小時后即反應

　　就在記者撥打完電話一個多小時后，便接到了交通支隊的反應，此前接聽電話的工作人員表示，他已去現場查看，確認的確存在平安隱患，“這原本是一個燈控路口，但目前還沒有裝置紅綠燈，正常北向南更里側應該是左轉車道，但目前的確是直行線。”

　　該工作人員表示，已和擔任北辛安路施劃交通標識線的單位聯絡，會馬上停止調整，“其實這樣設置的話，北向南有影響，南向北更里側車道也會受影響。”接下來，會在北向南更里側車道施劃導流帶，讓更里側車道的車輛提早并線到相鄰車道。

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