鐵路護欄網施工工藝

　　鐵路護欄網

　　鐵路護欄網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。

　　選材：

　　優質低碳鋼絲

　　編織：

　　編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

　　制作工藝:

　　首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲;進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。

　　用途

　　鐵路護欄網

　　主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

　　優點:

　　1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。

　　2.強度高 整體穩定性好。

　　3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

　　4.網圍界整體和諧 美觀。

　　5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

　　6.防腐、防老化、抗曬等特點。

　　鐵路護欄網的規格：

　　網高x網寬(中心距) ：1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米

　　常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm

　　絲徑范圍：3.0mm~5.0mm

　　網孔大小：50mmx200mm;70mmx150mm

　　鐵路護欄網施工時應注意的問題

　　1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

　　2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

　　3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是安裝質量得以保證。

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