橋梁護欄的施工技術

　　橋梁護欄的施工技術

　　本產品由鋼管和鑄鐵支架構成，支架底座上部分有必定的弧度，頂端有一個鋼管穿孔，一般穿直徑75-80mm的鋼管，高度為300mm和350mm兩種標準，與鋼管等配套運用構成橋梁護欄。無需焊接，只需螺栓固定即可。

　　區分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置方位區格外，還可按結構特征、防撞功能等區分。按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按結構特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

　　攪拌機手要嚴格操控用水量，攪拌時刻不小于3min,確保混凝土攪拌均勻及坍落度符合要求，并使攪拌出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時選用分三層的澆注辦法。

　　首先層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員操控三層混凝土的入模時刻及方量。混凝土布料要均勻，嚴格操控振搗時刻，每層混凝土振搗時刻不小于1min,不大于1.5min.

　　收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面選用三次收漿。首先次用木抹子抹平，第2次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。

　　拆模板：拆模是依據氣溫文混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半響(主要是確保色彩共同)，用參與白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并掩蓋不污染混凝土的草簾(或其他掩蓋物)澆水攝生，不宜噴灑薄膜維護劑。

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