三角折彎護(hù)欄網(wǎng)都有哪些特點

　　三角折彎采高強度低碳鋼絲焊接而成，能與周邊自然環(huán)境更好融合在一起。與以往常用的鍍鋅波形梁護(hù)攔相比，三角折彎網(wǎng)在視覺上更顯柔和。雖然鋼背木護(hù)攔具有環(huán)境友好特點，但考慮到我國目前的國情以及日常養(yǎng)護(hù)問題，不建議大范圍使用，僅限于環(huán)境景觀要求較高路段采用。

　　三角折彎護(hù)欄網(wǎng)存在的問題：

　　1、總是為在水平面內(nèi)沿垂直于梁板方向的壓潰和繞立往的塑性扭轉(zhuǎn)，沒有任何的豎向變形趨勢。

　　2、總是為協(xié)同于梁板運動的被動變形，而沒有任何對梁板運動方式的支配作用可見，六邊形防阻塊和法國式防阻塊對于整個護(hù)欄來說都是一種處于次要地位的附屬結(jié)構(gòu)，是可選部件。雖然三波護(hù)欄在防阻塊上有了一些改進(jìn)，如采用了H型防阻塊，它是用H型鋼所制的剛性結(jié)構(gòu)，在下腳處有一個45度的開口，并允許產(chǎn)生少量變形，但基本沒有吸能作用，這種三角折彎護(hù)欄網(wǎng)實際上只是通過犧牲汽車與梁板在水平面內(nèi)呈一定角度碰撞的良好特性，依靠防阻塊的“剛性轉(zhuǎn)動”來減小梁板高度的降低。而梁板縱平面的向外傾斜，會將車身前部始高，更容易誘導(dǎo)汽車翻越護(hù)欄。以上便是現(xiàn)有防撞護(hù)欄存在的問題

本文由專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家"正辰網(wǎng)欄"發(fā)布,如若轉(zhuǎn)載請注明出處

原文地址：http://www.gxshitian.com/wenku/22190.html