隔離柵作為公路的防護設備

　　阻隔柵作為公路的防護設備，功能上不只需滿足要求，一同也要考慮到方位設置的美麗，維護的方便性、經濟的合理性的要素。本文結合作者的施工閱歷就阻隔柵施工方法進行敘說，以期能與同行一同交流。

　　施工預技術準備所用鋼構件均應進行防腐處理。螺栓、螺母等緊構件和聯接件在防腐處理后，有必要收拾螺紋。機具準備裝載機、小型挖機、小型壓實機具、鐵鍬、十字鎬、扳手、水平尺、角尺、鋼尺、盒尺、鐵錘、緊繩器、鉛垂、線繩等。

　　阻隔柵布設原則阻隔柵中心線位于沿公路用地邊界以內50cm處。橋梁、通道、涵洞等構造物，除橋頭、洞口需與路堤阻隔設備聯接封死外的區段，可不設置阻隔柵，但應留心端頭的圍封處理。阻隔柵遇到長度小于5m的水溝，可以采用直接跨過方法，當遇到長度大于5m水溝時。

　　阻隔柵應根據實際情況做中止封閉聯接設置。跨水溝兩端有必要設置IV型基礎。阻隔柵遇到互通立交時，沿匝道方向布設。刺鐵絲選用低碳鋼絲，其規范為Bw-2.8-102,斜拉鋼絲也選用與網片相同規范的刺鋼絲設備。在立交、收費站、服務區及泊車區處應設備電焊網阻隔柵。

本文由專業的護欄網廠家"正辰網欄"發布,如若轉載請注明出處

原文地址：http://www.gxshitian.com/wenku/23145.html