鐵路上防護柵欄

當人們想到鐵路時，第一時間想到的就是火車在鐵軌上飛馳的場景，然而，安全卻是我們較為關注的問題。鐵路防護柵欄作為一種鐵路安全設施，它能有效地隔離行人和車輛等不必要的過路人群，大大降低意外傷害事件的發生率。

規格尺寸高度

鐵路防護柵欄的高度和規格尺寸的選擇標準，需要針對不同的使用場景進行考慮。

普通區間的鐵路防護柵欄高度一般為1.2~1.5m，網孔大小一般為50mm50mm。在一個小的網狀結構內，往往可以設置消跳裝置，使得在列車經過時，欄桿內的電信號傳播在某一個特定范圍內。

高速線防護欄則要求更高，在1.7~2m之間。同時，因為高速電氣化鐵路的電路工程潛在風險要更加嚴重，所以一般采用鋁合金防護柵欄，比較耐磨損，保養簡單，使用壽命較長。

分類用途

鐵路上的防護柵欄按照用途可以大致分為車站站臺護欄、電氣化鐵路固定型護欄、非電氣化鐵路移動式護欄等類型，其主要功能都是由于人為所造成的危險事件來隔離過路人群的影響。

車站站臺護欄即在車站的站臺設置的固定的鐵路防護設施，防止乘客在經過站臺時掉進線路和被列車撞傷。而電氣化鐵路固定型護欄是一種能夠有效的檢測行人或野生動物通過的電氣化企業。移動式防護欄則是對于臨時移動的工種進行作業的情況下，用以完善防護措施，確保行業作業人員的生命安全。

材質

利用鐵路防護柵欄，首先需要考慮的就是材質問題。由于鐵路防護柵欄材質的選擇會直接關系到護欄的使用年限以及護欄的散熱性能。一般情況下，鐵路防護柵欄的材質有多種銷售：比如鋼材制品,鉻鎳合金產品,或者是碳纖維材料等種類，可以根據不同的使用環境適用于不同的鐵路防護柵欄產品。

低地架段使用的鐵路防護柵欄材料以加厚的鋼制品為主，因為這樣能夠達到更為出色的保護功能;在路口交叉處的鐵路防護柵欄使用環節上，必須選擇更加堅硬耐磨，具有穩定性的鉻鎳合金護欄；如果是高速電氣化鐵路，則鋁合金鐵路防護柵欄更為適合。

安裝施工

鐵路防護柵欄有著特殊的應用環境和使用要求，需要按照固定的標準來進行安裝施工。鐵路防護柵欄安裝的程序一般分為法蘭固定、插入定位、焊接加工三個步驟，其中每個步驟都必須進行機加工處理或者噴砂除水、粉噴面漆等所需的后續處理步驟。

安裝鐵路防護柵欄前，還要在使護欄固定的基礎上考慮欄桿內的各項器材的連接細節。由于防護欄的載荷較大，必須按照技術標準和要求采取鋼、鋁、注塑或者其他金屬材料完成連接結構的制作和加工。

總之，鐵路防護柵欄是一種普遍用途的鐵路設施，在防護機制上必須達到一定的標準。安裝時必須牢固性能好，以達到高強度和耐腐蝕性能和強度。

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