公路鋼索護(hù)欄施工

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路交通事故頻繁發(fā)生，公路護(hù)欄的作用越來越重要。公路鋼索護(hù)欄是一種新型的護(hù)欄產(chǎn)品，具備抗沖擊、耐腐蝕等特性，在現(xiàn)代交通建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。

規(guī)格尺寸高度

鋼索護(hù)欄的高度一般在0.8m-1.5m范圍內(nèi)，根據(jù)道路的交通流量及安全需要采取不同的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。從線形上看，鋼索護(hù)欄主要由立柱、扶手、橫跨鋼索等組成，鋼索距離一般為4m、4.5m或5m，長(zhǎng)800m以上的公路可以分段設(shè)置。

分類用途

根據(jù)用途的不同，鋼索護(hù)欄可分為中央隔離帶護(hù)欄和道路兩旁護(hù)欄。中央隔離帶護(hù)欄通常設(shè)置在兩車道分隔的中央隔離帶上，用于隔離對(duì)向行駛的車輛，避免碰撞事故。道路兩旁護(hù)欄則主要用于保障行人和非機(jī)動(dòng)車安全，同時(shí)防止車輛失控沖出路外。

材質(zhì)

鋼索護(hù)欄的主要材質(zhì)為鋼絲繩及鋼管，采用鋼絲繩制成的縱向承載系統(tǒng)，鋼管作為立柱及扶手等構(gòu)件，橫向鋼纜通過各立柱的橫向斜拉來達(dá)到整個(gè)護(hù)欄的穩(wěn)定性。

安裝施工

鋼索護(hù)欄施工之前，需要先調(diào)查測(cè)量，確定好各種規(guī)格尺寸高度，再根據(jù)地形狀況進(jìn)一步設(shè)計(jì)施工方案。施工過程中，需要做好基礎(chǔ)處理、支架安裝、鋼管連接、鋼索張拉等工序，并在竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和安全評(píng)估。在日常維護(hù)保養(yǎng)中，需要定期對(duì)鋼索護(hù)欄的松緊程度、表面腐蝕情況等進(jìn)行檢查，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

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